Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Поездка на рыбалку. Волга. Чебоксарское водохранилище.

Выезд состоялся в запланированный день и час. Последние проверки снаряжения, запасов и т.д. и в путь. Начало пути и погода навевали радостные настроение и предвкушение.
Машина бодро бежала вперёд в Чебоксары.

[Читать далее...]


Далее всё развивалось не совсем по плану, даже совсем не по плану.
Перевал Уреньга встретил лежащим, выпавшим вчера снегом. Дальше началась портиться погода и встречаться пробки на дороге. И как оказалось потом их было немало. Перед Уфой встряли в 8 км пробку почти на 1 час. На участке от Аши до Уфы ведутся довольно грандиозные ремонтные работы почти на всём участке. Также совсем не порадовал ремонт моста через Свиягу сразу за Казанью. Несмотря на всё это добрались к запланированному времени.
Чебоксарское водохранилище встретило нас не запланированными дождём и сильным ветром.



С трудом и адреналином в крови добрались до лагеря на островах и приуныли. Погода не сулила ничего хорошего.
За два дня было всего пару/тройку часов без дождя и сильного ветра.





Переночевать и не замёрзнуть на острове нам помогли мобильная банька, рыбацкая злость и немного средства от скуки и замерзания.
За два дня было поймано всего одна щука и несколько окушков на троих. Размеры улова не позволяли даже сфотографировать их. Они были малы, но вкусны после приезда на базу. Их пожарили в маленькой сковороде.



Далее оставаться не стали ввиду явной бесперспективности рыбалки. По эхолоту рыбы стояло много и несмотря на все наши ухищрения она там и осталась в воде. Там же остался сдутый ветром с лодки подсак.

Обратная дорога была ещё хуже.
Яндекс показывал многочасовую и многокилометровую пробку перед Казанью, поэтому пришлось ехать по другому берегу Волги. Погода как на зло была очень плохой до самой Уфы и мы выбились из графика аж на 5 часов.
Такие рыбалки бывают, но очень редко.

Вернуться в начало..



HotLog




Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Поездка. Фото. Миасс - Ярославль и обратно. Часть 4. Дорога обратно.

После кратковременной экскурсии по Ростову Великому, про которую написано чуть раньше, двинулись в обратный путь. И путь этот лежал через Киров, Пермь. В общем, пошли севером.
[Читать далее...]



Там в последний раз проезжал года четыре назад и в памяти остались плохие и очень плохие участки дороги, коих было довольно много. О этом был отчёт.

Но в этом раз всё изменилось к лучшему. Единственное, где пришлось немного постоять, это участки с ремонтом дорог и мостов. После Перми вообще ведётся грандиозное строительство дороги.
Ниже немного кадров с обратного пути...

Умывальник в одном кафе.



Энергетики стали красить опоры ЛЭП в разные цвета.



И просто фото различных мест.



























Башкирию и Челябинскую область проезжали в темноте и поэтому фотографий нет.

Конец...

В начало.

HotLog




Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Поездка. Фото. Миасс - Ярославль и обратно. Часть 3. Ростов Великий

Ростов, хоть и называется Великим, на самом деле маленький городок, расположенный недалеко от Ярославля. Я там уже был лет 6-7 назад и запомнил, что в городке много интересных исторических мест.

[Читать далее...]


Но тогда это было зимой и совсем не было времени.
Летом гораздо лучше и поприятнее глазу. Времени на экскурсии было мало и поэтому всё "сам-сам и быстро-быстро".
Цели было две: Ростовский Кремль и Спасо-Яковлевский монастырь.
Оба этих места находятся на берегу озеро Неро и можно от одного до другого дойти или доехать по набережной. Что и было сделано.
В сам Кремль не попали, но вокруг немного прошлись...
В этой башне есть смотровая площадка.



Вместо камня когда-то будет памятник князю Василько (120-1238) - защитнику земли Русской, павшему в битве с татарами... (дальше не разобрать).



Южная часть Кремля.



Развалины какой-то известной церкви и усадьбы, которая, судя по табличке, является историческим памятником и с ней ничего не делается.





Само озеро Неро



и вид с берега на Кремль.



На самом берегу стоит хорошо сделанный поклонный крест.





Немного поодаль знаменитый монастырь, в котором всегда толпы экскурсантов и просто приехавших.
Монастырь сам отреставрирован и красив и снаружи и внутри.















Местное кладбище со старыми могилами. На некоторых надгробия невиданной ранее формы.







На территории есть святой источник, из которого при мне никто не пил и нам не захотелось.





На выходе из монастыря какое-то известное и старое здание.



Конечно надо гораздо больше времени на осмотр всего. В монастыре и вокруг него есть сувенирные лавки со всякой всячиной для туристов и т.д.
В самом монастыре по традиции был куплен крестик, который надеюсь не потеряется, как все остальные.
Тарелки сувенирные для коллекции ни в Ярославле, ни в Ростове не покупались, т.к. они уже есть.

Продолжение следует...

В начало.

HotLog




Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Поездка. Фото. Миасс - Ярославль и обратно. Часть 2. Ярославль

Ярославль встретил дождём, что немного помешало по работе. Зато вечером погода стала хорошей и это непременно тянуло посмотреть сам город. Или хотя бы набережную.
[Читать далее...]



Голова свободна, телефон в руке и вперёд на набережную и в историческую часть города.
Ещё по работе замечен раритет и говорят, что он исправен.



Покинули гостиницу,



которая вернула нас в советское прошлое своим убранством и порядками.



Далее то, что успели увидеть мои глаза...







































































На набережной поразил улов одного дедушки. Здоровенный судак был пойман в центре города!
Добрый рыбак любезно разрешил сфотографировать его улов.





Поразило ещё одно чудо на набережной..



Ещё немного фотографий с набережной..









Жаль, что было мало времени и много его осталось за кадром.

Продолжение следует...

В начало.

HotLog




Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Поездка. Фото. Миасс - Ярославль и обратно. Часть 1

Недавно состоялась рабочая поездка в Ярославль и Ростов Великий, что недалеко от Ярославля.
Не всегда был за рулём и кое-что пофотографировал, сидя на пассажирском сиденье. Туда ехали югом, обратно севером.

[Читать далее...]

Не радовало в предстоящей поездке то, что надо было доехать быстро. А радовало то, что дороги в большинстве на предполагаемом пути отремонтированы, за исключением нескольких участков строительства мостов.
Решено было туда ехать по М-7. Получилось, но не совсем, из-за того, что ночью около Уфы проскочили поворот на М-7 и пришлось часть пути ехать по М-5, т.к. разворачиваться уже не имело смысла. Ушли на М-7 по участку Бавлы - Казань.

Когда после Уфы рассвело ехать стало интереснее, т.к. можно было пофотографировать.

Поля подсолнечника...







Въезд в Татарию...



Встречались и такие наномечети...



Около Альметьевска остановились по-быстрому перекусить на берегу Камы...





Казань прошли спокойно по объездной, но за Казанью нас встретил ремонт моста через Свиягу и большие пробки. Пришлось стоять и любоваться окружающей природой...





Из-за этого участка было решено возвращаться севером.
С М-7 на Ярославль ушли через Ковров...





Прибыли в Ярославль, где есть что посмотреть.

Часть 2.
Часть 3.
Часть 4.

HotLog




Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Автопутешественникам. Поездка.

27-28 июля 2021 года совершена автопоездка по маршруту: Ростов Великий - Ярославль - Кострома - Судиславль - Мантурово - Котельнич - Киров - Пермь - Ачит - Красноуфимск - Месягутово - Сатка - Миасс. Автомобиль - Рено Fluence.

[Читать далее...]

Ниже описание участков маршрута по состоянию дороги, где:
плохая дорога - комфортная скорость 20-40 км/ч., нормальная дорога - комфортная скорость 60-90 км/ч., хорошая дорога - комфортная скорость 90-120 км/ч., отличная дорога - комфортная скорость >120 км/ч.

Участок Ростов - Ярославль: трасса М-8; 100% отличная дорога.
Участок Ярославль - Кострома: трасса Р-132; 100% хорошая дорога.
Участок Кострома - Котельнич: трасса Р-243; 100% хорошая дорога.
Участок Котельнич - Киров: трасса Р-176; 100% хорошая дорога.
Участок Киров - Омутнинск - Карагай: трасса Р-243; 100% нормальная дорога. Ремонт дороги в нескольких местах с небольшими пробками.
Участок Карагай - Нытва: трасса Р-153; 100% хорошая дорога. Есть опасные повороты. Ремонт дороги в нескольких местах с небольшими пробками.
Участок Нытва - Пермь: трасса М-7; 80% отличная дорога, 2% хорошая дорога. Объездная вокруг Перми справа в отличном состоянии.
Участок Пермь - Кунгур: трасса Р 242; 90% отличная дорога, 10% плохая дорога. За Пермью идёт большой ремонт дороги приблизительно 15 км с реверсным движением и пробками на 10-20 минут в нескольких местах.
Участок Кунгур - Ачит: 100% отличная дорога.
Участок Ачит - Красноуфимск: 100% хорошая дорога.
Красноуфимск почти все дороги отремонтированы. АЗС - 2 шт.
Участок Красноуфимск - Месягутово: 50% отличная дорога, 50% хорошая дорога. Есть объезд Месягутово с гравийным покрытием 5 км.
Участок Месягутово - Сатка: 50% отличная дорога, 50% хорошая дорога.
Участок Сатка - М-5: Дороги в Сатке в основном в хорошем состоянии.
Участок Сатка - Миасс: трасса М-5; дорога в основном хорошая, дальнобойщики могут серьёзно снизить вашу скорость, т.к. трафик движения в основном плотный.

На федеральных трассах практически везде новые дороги, хорошая инфраструктура (азс, мотели и т.д.) и много камер. Вне трасс практически нет отелей, кафе, мало заправок.




HotLog


Вернуться к трассам...



Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Автопутешественникам. Поездка.

25-26 июля 2021 года совершена автопоездка по маршруту: Миасс - Уфа - Бавлы - Альметьевск - Алексеевское - Казань - Нижний Новгород - Ковров - Иваново - Ярославль. Автомобиль - Рено Fluence.

[Читать далее...]

Ниже описание участков маршрута по состоянию дороги, где:
плохая дорога - комфортная скорость 20-40 км/ч., нормальная дорога - комфортная скорость 60-90 км/ч., хорошая дорога - комфортная скорость 90-120 км/ч., отличная дорога - комфортная скорость >120 км/ч.

Участок Миасс - Уфа: трасса М-5; 99% хорошая дорога, 1% плохая дорога. Ремонт дороги и мостов в 4-х местах
Участок Уфа - Бавлы: трасса М-5; 99% отличная дорога, 1% плохая дорога. Ремонт дороги и мостов в 2-х местах
Участок Бавлы - Казань: 100% нормальная дорога
Участок Казань - поворот на Ковров: трасса М-7; 70% отличная дорога, 30% хорошая дорога. Ремонт дороги в нескольких местах, спорадические непродолжительные пробки
Участок Ковров - Иваново - Гаврилов Ям - Ярославль: 70% хорошая дорога, 30% нормальная дорога. Движение через Иваново затруднено из-за плотного трафика в городе.

На федеральных трассах практически везде новые дороги, хорошая инфраструктура (азс, мотели и т.д.) и много камер. Вне трасс практически нет отелей, кафе, мало заправок.




HotLog


Вернуться к трассам...



Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Три в одном: машина, поездка и фото.

Как снег на голову упала срочная необходимость ехать в Екатеринбург, да ещё через Челябинск. Делать нечего - вечером помыл машину мойкой высокого давления и на раннее утро планировался старт.

[Читать далее...]

При мойке радиатора с близкого расстояния машина почему-то моргнула фарами. Я ещё не знал, что это был сигнал начала конца машины и проблемной истории, которая только начинается.
В общем доехал я только до Челябинска, на выезде из которого машина встала и никак не хотела ехать. АКПП встала в аварийный режим и более 105-15 км/ч никак не ехала. И что характерно - лампочки ошибки коробки или двигателя или ещё чего-то не горели. Пришлось бросать машину на дороге и срочно искать другую машину для поездки в Екатеринбург.
Пока был в дороге договорились с официальным дилером Ниссан в Челябинске (далее ОД) по поводу диагностики, ремонта и т.д. Сразу показалось странными слова персонала ОД, что машину они продиагностируют, но видимо не сделают. Кое-как доставили машину к ОД и оставили у них для диагностики. Обещали, что сразу посмотрят и определятся что и как и сразу перезвонят мне. Я с облегчением вздохнул и стал искать в Челябинске место, где можно пожить пару дней пока ОД разбирается с машиной.
Правда оказалось другой.
Эти "профи" сделали диагностику только через два дня, ни разу мне не позвонили. Результаты диагностики с трудом у них забрал. Пришлось самому несколько раз ездить в ним. На словах из их уст, естественно, ремонт будет долгим и дорогим. Их "профи-мастера" ищут наиболее оптимальное решение по ремонту, но надо ставить новую коробку и т.д. В напечатанных результатах диагностики написано - "требуется дополнительная диагностика". Чтобы получить эти три слова заплатил 1 600 рублей. От мастера ничего добиться нельзя, кроме - "пока не знаю, специалисты смотрят, специалисты думают" и т.д. Всё описывать не буду, т.к. не пользуюсь непечатными терминами и определениями в общественном пространстве. А так хочется, чтобы все знали их настоящую характеристику.
В результате только через три дня забрал у них машину и докатил её до другого сервиса. Там она так и стоит и ждёт обследования, о чём информация будет позже.
Общение с ОД вызвало полный негатив в отношении к нашим "официалам" от Ниссана. Не знаю про всех, но к этим больше ни ногой и никогда. Страна должна знать своих героев - Челябинск, Nissan Регинас Свердловский тракт, 5-Р. И эти "герои" потом имели наглость пару раз позвонить мне с просьбой оставить оценку о качестве их работы. Конечно оставил..
Обратно пришлось ехать на электричке, на которой уже давно не ездил. Делать было нечего - фотографировал.



















Машина в Челябинске. Результат до конца и полностью пока не известен, но это АКПП.
Продолжение следует...

HotLog




Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Поездка. Миасс - Уфа - Казань - Нижний Новгород - Электросталь и обратно.

Пришлось по работе прокатится по маршруту: Миасс - Уфа - Казань - Нижний Новгород - Электросталь и обратно.
Время: 31.05 - 02.06.2021 Машина: Рено Флюенс

[Читать далее...]

Приношу извинения за качество многих фотографий, т.к. они в основном делались из машины и на ходу. Естественно, не за рулём, а на пассажирском сиденье.
В силу обстоятельств в Электросталь за 1640 км от точки старта надо было доехать за один раз и на это ушло ровно 22 часа чистого хода. Что бросилось в глаза - это много масштабной стройки дорог и мостов. И особенно порадовало начало работ по расширению злополучной М-5 от Уфы в сторону Челябинска. Наконец-то!
Проезжали этот участок ночью, но было замечено строительство трёх мостов, в двух местах сносили скалы и приблизительно 20 км отсыпки основания новой дороги. И вообще М-5 достраивается во многих местах от Уфы до Чебоксар. На этих участках потеряли довольно много времени, как и на "проклятом всеми" объезд Нижнего Новгорода.
Немного фото с дороги туда...





Уезжали при температуре +25°С, а приехали при +5°С и взятые с собой шорты и футболка не понадобились.
В Электростали переночевали в неплохой гостинице "Янтарь" по цене 2960 рулей за двухместный номер с завтраком.



Город толком посмотреть не смогли, но кое-то сфотографировал..







Пообедали в неплохом по интерьеру и меню кафе "Венское"



и в обратный путь.
По дороге попались запасы нефтепродуктов под городом Кстов, которые сфотографировал, стоя в пробке.



Поздно вечером были в Чебоксарах, где остановились тоже в неплохой гостинице "Империя" за 3000 рублей за двухместный номер с завтраком.





Утром рано после завтрака навигатор от доблестного яндекса повёл нас через плотину Чебоксарской ГЭС



в сторону Казани по левому берегу Волги. Естественно, по традиции остановились у одного из рыбных базарчиков с целью пополнения запасов рыбки под домашнее употребление пива.





Цены слегка подросли за год, а качество рыбы осталось довольно неплохим. Только копчёный сом вызвал недоверие своим неестественным блеском, словно его лаком покрыли. На вопрос об этом продавец пояснила, то его специально натёрли хорошим оливковым маслом. Мы продавцу "поверили" с улыбкой и конечно сома не купили.
После проезда Набережных Челнов у нас полностью пропало уважение к навигатору от яндекса, т.к. он нас повёл по системе "так быстрее" через такие деревни и по таким полям, что думали "не доедем". В общем "самый быстрый" предложенный путь включил в себя около 70 км по полям с грунтовой дорогой и оказался при пересчёте на 2 часа дольше. Сам навигатор "заткнулся" и молчал, пока не появилась сотовая связь. Мы же между печатными и непечатными рассуждениями о работе навигатора и сервиса от яндекса в целом фотографировали то, что иногда попадалось в дороге.













Домашний регион встретил сильным дождём и туманом в горах.

HotLog




Никнейм malcovsky зарегистрирован!

Фото. Миасс

Месяц назад ходили в пешую прогулку на сопки в самом конце г. Миасс, дабы осмотреть один из его районов сверху.
[Читать далее...]



На этой фотографии часть Машгородка и самое главное - между сопок видна жемчужина Урала или озеро Тургояк.



А это советское наследие, торчащее прямо из горы. Подробности неизвестны и их не стоит знать.



HotLog




Никнейм malcovsky зарегистрирован!